کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ کا جائزہ

کاؤنٹر ویٹ فورک لفٹ ٹرک ایک لفٹنگ گاڑی ہے جو جسم کے اگلے حصے میں لفٹنگ فورک سے لیس ہوتی ہے اور جسم کے پچھلے حصے میں کاؤنٹر ویٹ۔فورک لفٹ بندرگاہوں، اسٹیشنوں اور فیکٹریوں میں لوڈنگ اور ان لوڈنگ، اسٹیکنگ اور ٹکڑوں میں منتقل کرنے کے لیے موزوں ہیں۔3 ٹن سے کم وزن والی فورک لفٹ کیبن، ٹرین کاروں اور کنٹینرز میں بھی چل سکتی ہیں۔اگر کانٹے کو مختلف قسم کے کانٹے سے بدل دیا جائے تو فورک لفٹ مختلف قسم کے سامان لے جا سکتی ہے، جیسے بالٹی ڈھیلے مواد کو لے جا سکتی ہے۔فورک لفٹ کے وزن اٹھانے کے مطابق، فورک لفٹ کو چھوٹے ٹنیج (0.5t اور 1t)، درمیانے ٹنیج (2t اور 3t) اور بڑے ٹن (5t اور اس سے اوپر) میں تقسیم کیا گیا ہے۔
متوازن بھاری فورک لفٹ کی خصوصیات میں شامل ہیں:
1. لاجسٹک کے مختلف شعبوں میں مضبوط عالمگیریت کا اطلاق کیا گیا ہے۔اگر فورک لفٹ ٹرک pallets کے ساتھ تعاون کرتے ہیں، تو اس کی درخواست کی حد وسیع ہو جائے گی.
2. لوڈنگ، ان لوڈنگ اور ہینڈلنگ کے ساتھ ڈبل فنکشن فورک لفٹ ٹرک لوڈنگ، ان لوڈنگ اور ہینڈلنگ کے لیے ایک مربوط آلات ہے۔یہ ایک آپریشن میں لوڈنگ، ان لوڈنگ اور ہینڈلنگ کو یکجا کرتا ہے اور آپریشن کی کارکردگی کو تیز کرتا ہے۔
3. فورک لفٹ چیسس کی وہیل بیس کی مضبوط لچک ہے، فورک لفٹ کا ٹرننگ ریڈیس چھوٹا ہے، آپریشن کی لچک کو بڑھایا جاتا ہے، لہذا بہت سی مشینوں اور ٹولز میں تنگ جگہ کو استعمال کرنا مشکل ہوتا ہے۔ استعمال شدہ فورک لفٹ۔
متوازن بھاری فورک لفٹ ٹرک کی ساخت کی ساخت:
1. اندرونی دہن انجن اور بیٹری کے پاور ڈیوائس کے طور پر فورک لفٹ کے لیے پاور ڈیوائس۔شور اور فضائی آلودگی کی ضروریات کے لئے زیادہ سخت مواقع بیٹری کو طاقت کے طور پر استعمال کرنا چاہئے، جیسے کہ اندرونی دہن کے انجن کا استعمال ایک مفلر اور ایگزاسٹ گیس پیوریفیکیشن ڈیوائس سے لیس ہونا چاہئے۔
2. ٹرانسمیشن ڈیوائس کا استعمال پرائم پاور کو ڈرائیونگ وہیل میں منتقل کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔3 قسم کے مکینیکل، ہائیڈرولک اور ہائیڈرولک ہیں۔مکینیکل ٹرانسمیشن ڈیوائس کلچ، گیئر باکس اور ڈرائیو ایکسل پر مشتمل ہے۔ہائیڈرولک ٹرانسمیشن ڈیوائس ہائیڈرولک ٹارک کنورٹر، پاور شفٹ گیئر باکس اور ڈرائیو ایکسل پر مشتمل ہے۔
ہائیڈرولک ٹرانسمیشن ڈیوائس ہائیڈرولک پمپ، والو اور ہائیڈرولک موٹر پر مشتمل ہے۔
3. اسٹیئرنگ ڈیوائس کا استعمال فورک لفٹ ٹرک کی ڈرائیونگ سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، جو اسٹیئرنگ گیئر، اسٹیئرنگ راڈ اور اسٹیئرنگ وہیل پر مشتمل ہوتا ہے۔1 ٹن سے نیچے کی فورک لفٹیں مکینیکل اسٹیئرنگ گیئر استعمال کرتی ہیں، اور 1 ٹن سے اوپر کی فورک لفٹیں زیادہ تر پاور اسٹیئرنگ گیئر استعمال کرتی ہیں۔فورک لفٹ اسٹیئرنگ وہیل گاڑی کی باڈی کے عقب میں ہے۔
4. کارگو میکانزم کو اٹھانے کے لیے کام کرنے والا آلہ۔یہ اندرونی دروازے کے فریم، بیرونی دروازے کے فریم، کارگو فورک فریم، کارگو فورک، سپروکیٹ، چین، لفٹنگ سلنڈر اور ٹیلٹنگ سلنڈر پر مشتمل ہے۔بیرونی دروازے کے فریم کا نچلا حصہ فریم سے جڑا ہوا ہے، اور درمیانی حصہ جھکاؤ کے سلنڈر سے جڑا ہوا ہے۔جھکاؤ سلنڈر کی توسیع کی وجہ سے، دروازے کا فریم آگے پیچھے جھک سکتا ہے، تاکہ کارگو فورک لفٹ اور کارگو ہینڈلنگ کا عمل مستحکم ہو۔اندرونی دروازے کا فریم ایک رولر سے لیس ہے، جو بیرونی دروازے کے فریم میں سرایت کرتا ہے۔جب اندرونی دروازے کا فریم بڑھتا ہے، تو یہ جزوی طور پر بیرونی دروازے کے فریم سے باہر بڑھ سکتا ہے۔لفٹنگ سلنڈر کا نچلا حصہ بیرونی دروازے کے فریم کے نچلے حصے میں طے ہوتا ہے، اور سلنڈر کی پسٹن راڈ اندرونی دروازے کے فریم کی گائیڈ راڈ کے ساتھ اوپر اور نیچے حرکت کرتی ہے۔پسٹن راڈ کا اوپری حصہ سپروکیٹ سے لیس ہے، لفٹنگ چین کا ایک سرا بیرونی دروازے کے فریم پر لگا ہوا ہے، اور دوسرا سرا سپروکیٹ کے ارد گرد کارگو فورک فریم سے جڑا ہوا ہے۔جب پسٹن راڈ کا اوپری حصہ سپروکیٹ کے ساتھ اٹھایا جاتا ہے، تو زنجیر فورک اور فورک ہولڈر کو ایک ساتھ اٹھاتی ہے۔لفٹنگ کے آغاز میں، صرف کارگو کانٹا اٹھایا جاتا ہے جب تک کہ پسٹن کی چھڑی اندرونی دروازے کے فریم کے خلاف دھکیل کر اندرونی دروازے کے فریم کو اوپر نہ لے جائے۔اندرونی دروازے کے فریم کی بڑھتی ہوئی رفتار کارگو فورک سے نصف ہے۔زیادہ سے زیادہ اونچائی جس پر کارگو فورک کو اٹھایا جا سکتا ہے جب اندرونی دروازے کا فریم حرکت نہ کر رہا ہو اسے فری لفٹ اونچائی کہا جاتا ہے۔عام مفت لفٹنگ کی اونچائی تقریبا 3000 ملی میٹر ہے۔ڈرائیور کو بہتر نظارہ دینے کے لیے، لفٹنگ سلنڈر کو دو وسیع ویو گینٹری میں تبدیل کر دیا گیا ہے جو گینٹری کے دونوں طرف ترتیب دی گئی ہے۔
5. ہائیڈرولک سسٹم ایک ایسا آلہ ہے جو فورک اٹھانے اور دروازے کے فریم کو جھکانے کے لیے طاقت فراہم کرتا ہے۔یہ آئل پمپ، ملٹی وے ریورسنگ والو اور پائپ لائن پر مشتمل ہے۔
6. بریک ڈیوائس فورک لفٹ ٹرک کے بریک کو ڈرائیونگ وہیل پر ترتیب دیا گیا ہے۔اہم پیرامیٹرز جو فورک لفٹ ٹرکوں کی کارکردگی کی نشاندہی کرتے ہیں وہ ہیں معیاری لفٹنگ اونچائی اور بوجھ کے مراکز کے درمیان معیاری فاصلے پر لفٹنگ وزن کا درجہ بندی۔بوجھ کے مرکز کا فاصلہ کارگو کی کشش ثقل کے مرکز اور کارگو فورک کے عمودی حصے کی اگلی دیوار کے درمیان کا فاصلہ ہے۔
متوازن بھاری فورک لفٹ ٹرک کی ترقی کی سمت۔
فورک لفٹ کی وشوسنییتا کو بہتر بنائیں، ناکامی کی شرح کو کم کریں، فورک لفٹ کی اصل سروس کی زندگی کو بہتر بنائیں۔ergonomics کے مطالعہ کے ذریعے، مختلف کنٹرول ہینڈل، سٹیئرنگ وہیل اور ڈرائیور سیٹ کی پوزیشن زیادہ معقول ہے، تاکہ ڈرائیور کا نقطہ نظر وسیع، آرام دہ، تھکاوٹ کے لئے آسان نہیں ہے.ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنے کے لیے کم شور، کم ایگزاسٹ گیس کی آلودگی، کم ایندھن استعمال کرنے والے انجن کو اپنائیں، یا شور میں کمی اور ایگزاسٹ گیس صاف کرنے کے اقدامات کریں۔فورک لفٹ کی حد کو بڑھانے کے لیے نئی قسمیں تیار کریں، متغیر فورک لفٹ اور مختلف نئی فٹنگز تیار کریں۔