فورک لفٹ کے اہم پیرامیٹرز کیا ہیں؟

فورک لفٹ کے اہم کارکردگی کے پیرامیٹرز میں درجہ بندی کا وزن، بوجھ کے مرکز کے درمیان فاصلہ، زیادہ سے زیادہ لفٹنگ کی اونچائی، مفت اٹھانے کی اونچائی، مستول جھکاؤ کا زاویہ، زیادہ سے زیادہ لفٹنگ کی رفتار، زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ کی رفتار، زیادہ سے زیادہ چڑھنے کی ڈھلوان، کم سے کم موڑ کا رداس، انجن (موٹر، ​​بیٹری) کی کارکردگی شامل ہیں۔ وغیرہ

اہم جہتوں میں شامل ہیں: مجموعی طول و عرض (لمبائی، چوڑائی، اونچائی)، وہیل بیس، اگلی اور پچھلی وہیل بیس، کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس، وغیرہ۔ وزن کے اہم پیرامیٹرز ہیں: خود وزن، سامنے اور پیچھے ایکسل بوجھ جب خالی ہو، مکمل بوجھ سامنے اور پیچھے ایکسل لوڈ جب مکمل لوڈ وغیرہ۔

1. شرح شدہ لفٹنگ وزن: لفٹ ٹرک کے زیادہ سے زیادہ بڑے پیمانے کی وضاحت کرتا ہے۔

2. مرکز کا فاصلہ لوڈ کریں: ریٹیڈ بوجھ کی کشش ثقل کے مرکز سے فورک کے عمودی حصے کی اگلی سطح تک کا فاصلہ۔اس کی نمائندگی "mm" سے ہوتی ہے۔ہمارے ملک میں مختلف درجہ بندی کے وزن کے مطابق، بوجھ کے مرکز کے درمیان مساوی فاصلہ بیان کیا جاتا ہے، اور اسے بنیادی قدر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

3. ریٹیڈ لفٹنگ ویٹ پر لفٹنگ کی زیادہ سے زیادہ اونچائی: زمین سے فورک کے اوپری جہاز تک عمودی فاصلہ جب فورک کو ریٹیڈ لفٹنگ ویٹ پر بلند ترین مقام پر اٹھایا جاتا ہے اور گینٹری عمودی ہوتی ہے۔

4. مفت لفٹنگ اونچائی: کارگو فورک کے اوپری جہاز سے زمین تک زیادہ سے زیادہ عمودی فاصلہ بغیر بوجھ کے اٹھانے کی شرط کے تحت، عمودی گینٹری اور مسلسل گینٹری کی اونچائی۔

5. مستول آگے کا جھکاؤ کا زاویہ، مستول پسماندہ جھکاؤ کا زاویہ: دروازے کے فریم کا زیادہ سے زیادہ آگے یا پیچھے کی طرف جھکاؤ کا زاویہ عمودی پوزیشن کے مقابلے میں بغیر بوجھ کی حالت میں۔

6.مکمل لفٹنگ کی رفتار مکمل بوجھ پر اور کوئی بوجھ نہیں: زیادہ سے زیادہ لفٹنگ کی رفتار ریٹیڈ لفٹنگ وزن پر یا کوئی بوجھ نہیں۔

7. مکمل لوڈ، نہیں - زیادہ سے زیادہ رفتار لوڈ کریں: زیادہ سے زیادہ رفتار جس پر ایک گاڑی سخت سڑک پر ریٹیڈ لوڈ یا بغیر لوڈ کی شرائط میں سفر کر سکتی ہے۔

8۔زیادہ سے زیادہ چڑھنے کی ڈھلوان: وہ زیادہ سے زیادہ ڈھلوان جس پر ایک گاڑی کسی مخصوص رفتار سے بغیر بوجھ یا ریٹیڈ وزن اٹھانے کے دوران چڑھ سکتی ہے۔

9. کم سے کم موڑ کا رداس: گاڑی کے باڈی کے باہر سے موڑ کے مرکز تک زیادہ سے زیادہ فاصلہ جب گاڑی کم رفتار سے آگے یا پیچھے کی طرف بڑھ رہی ہو، بائیں یا دائیں مڑ رہی ہو، اور سٹیئرنگ وہیل بغیر بوجھ کے زیادہ سے زیادہ کونے میں ہو۔ حالت.

10. گاڑی کی لمبائی: بھاری فورک لفٹ ٹرکوں کو متوازن کرنے کے لیے انگلی کے کانٹے کی نوک اور گاڑی کے باڈی کے سرے کے درمیان افقی فاصلہ۔