کی دو قسمیں ہیں۔متوازن فورک لفٹ: اندرونی دہن کی قسم اور بیٹری کی قسم۔اندرونی دہن انجن فورک لفٹ کی طاقت کو تین اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: ڈیزل، پٹرول، اور ایل پی جی فورک لفٹ؛ٹرانسمیشن موڈ کے مطابق، اسے مکینیکل ٹرانسمیشن، ہائیڈرولک ٹرانسمیشن، اور ہائیڈروسٹیٹک ٹرانسمیشن میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ہائیڈرو سٹیٹک ٹرانسمیشن اندرونی دہن فورک لفٹ کے لیے سب سے زیادہ مثالی اور جدید ترین ٹرانسمیشن طریقہ ہے۔اس کی اہم خصوصیات سافٹ اسٹارٹ، سٹیپ لیس اسپیڈ چینج، ریورسنگ اسپیڈ، سادہ دیکھ بھال اور اعلی قابل اعتماد ہیں۔اندرونی دہن فورک لفٹوں کی کارکردگی درست دباؤ کے عمل کے ساتھ بیرونی مختصر فاصلے کی پاور فریکوئنسی راؤنڈ ٹرپس میں نمایاں طور پر بہتر ہوتی ہے۔بیٹری فورک لفٹ کو الیکٹرک فورک لفٹ کہا جاتا ہے۔عام طور پر یہ چھوٹا اور فرتیلا ہوتا ہے، لیکن یہ ایک چھوٹا ٹن فورک لفٹ ہے اور زیادہ تر انڈور آپریشنز کے لیے استعمال ہوتا ہے۔بیٹری کاروں کو تین پہیوں اور چار پہیوں، فرنٹ وہیل ڈرائیو اور ریئر وہیل ڈرائیو میں تقسیم کیا گیا ہے۔اسٹیئرنگ اور ڈرائیونگ دونوں ریئر وہیل ڈرائیو ہیں، جسے ریئر وہیل ڈرائیو کہا جاتا ہے، جس کا فائدہ یہ ہے کہ فرنٹ وہیل ڈرائیو کی نسبت کم لاگت اور آگے بڑھنا آسان ہے۔نقصان: جب ننگی زمین اور ڈھلوان پر چلتے ہیں تو، ڈرائیو کے پہیوں کی طاقت کو اٹھاتے وقت کم ہو جاتا ہے، ڈرائیو کا پہیہ پھسل سکتا ہے۔زیادہ تر بیٹری فورک لفٹیں آج ڈوئل موٹر فرنٹ وہیل ڈرائیو استعمال کرتی ہیں۔چار پہیوں کے مقابلے میں، اس کا موڑ کا رداس چھوٹا ہے، زیادہ لچکدار ہے، اور کنٹینر کے اندر کام کرنے کے لیے بہترین موزوں ہے۔فی الحال، کچھ فورک لفٹ مینوفیکچررز الیکٹرک کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ پر AC ٹیکنالوجی کا اطلاق کرتے ہیں، جو فورک لفٹ کی مجموعی کارکردگی کو بہت بہتر بناتی ہے اور بعد میں دیکھ بھال کی لاگت کو بہت کم کرتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-23-2022